Мобільний застосунок для водіїв

Кожен водій користується одним і тим самим застосунком. Без магазину застосунків, без черги встановлення - вони відкривають посилання, додають його на домашній екран і вже працюють.

Більшість кур'єрського програмного забезпечення сприймає водія як другорядну деталь - паперовий маніфест, телефонний дзвінок, фотографію, надіслану диспетчеру в кінці дня. Застосунок LiveCourier для водіїв передає кожен забір, сканування, підпис і доказ доставки безпосередньо в руки водія та записує кожну дію назад до того ж запису відправлення, який бачать диспетчер і клієнт - у реальному часі, без окремого інструмента для оновлень.

Це прогресивний веб-застосунок. Це означає, що немає вартових в App Store чи Play Store, не потрібно чекати на цикли перегляду, щоб випустити виправлення. Жодних проблем із сумісністю - він працює на будь-якому сучасному телефоні чи планшеті, iPhone або Android, на старому чи новому обладнанні. Водії відкривають посилання, натискають "Додати на домашній екран", і відтоді він поводиться як рідний застосунок - повноекранний режим, push-сповіщення, доступ до камери та GPS, працює офлайн. Найміть водія вранці - він уже працює до обіду.

Застосунок для водіїв - це польова сторона диспетчерської дошки - та сама база даних, ті самі статуси, ті самі нотатки. Коли водій сканує забір, сторінка відстеження клієнта оновлюється тієї ж секунди.

Один екран, цілий день

Водії бачать тільки те, що належить їм - сьогоднішні забори, сьогоднішні доставки, наступну зупинку на карті. Кольори статусів і часові вікна чітко показують, що під загрозою і що далі, без потреби когось дзвонити диспетчеру.

  • Сьогоднішня черга - призначені забори і доставки, згруповані за вікном обслуговування.
  • Натисніть, щоб відкрити - один дотик відкриває повну інформацію про завдання з адресою, контактом і нотатками.
  • Статус у реальному часі - у момент захоплення сканування або підпису рядок оновлюється і диспетчер це бачить.
Список завдань у застосунку водія - призначені забори і доставки зі статусом та вказівками на карті

Перший вхід і згода на місцезнаходження

Під час першого входу водія застосунок чітко пояснює, чим він ділиться і чому - перш ніж запитати дозвіл на місцезнаходження. Без темних шаблонів, без прихованих перемикачів.

  • Згода простою мовою - водії бачать інтервал GPS, що бачить диспетчер і як його призупинити.
  • Пауза під керуванням водія - один дотик на вкладці GPS зупиняє спільний доступ під час перерви або після зміни.
  • Автоматична зупинка при виході - спільний доступ до місцезнаходження завершується в момент виходу водія з системи.
  • Лише для операційного використання - дані живлять диспетчерську карту й розрахунки ETA; вони не продаються, не профілюються і не зберігаються довше, ніж потрібно диспетчеру.
Екран згоди на спільний доступ до місцезнаходження, що пояснює 30-секундний інтервал GPS, диспетчерську карту, розрахунок ETA і оптимізацію маршруту

Деталі забору і навігація одним дотиком

Натисніть на завдання, і водій отримає все необхідне для його виконання без перемикання між застосунками - адресу, контактний телефон (натисніть, щоб подзвонити), вікно розкладу, кількість і вагу посилок, номер підтвердження та нотатки диспетчера.

  • Перейти до забору - запускає улюблений застосунок з картами водія з попередньо вказаним пунктом призначення.
  • Натисніть, щоб подзвонити - телефонні номери є активними посиланнями; не потрібно копіювати і вставляти біля воріт.
  • Нотатки від диспетчера - "Зателефонуйте перед прибуттям", "Дзвінок квартира 3", "Прийом на рампі" - видно там, де це важливо.
Екран деталей забору з адресою, телефоном, розкладом, кількістю посилок, номером підтвердження та нотатками з кнопками Перейти до забору і Завершити забір

Скануйте кожну посилку, кожну передачу

Камера телефону - це сканер. Водії спрямовують, застосунок зчитує штрих-код і посилка приєднується до запису забору або доставки - без окремого сканера-пістолета, без сполучення Bluetooth, без обладнання, яке можна загубити.

  • Виявлення дублікатів у реальному часі - "Вже скановано: ME010019" миттєво попереджає, щоб одну й ту саму посилку не порахувати двічі.
  • Резервне сфотографувати - якщо етикетка пошкоджена, водій її фотографує, а диспетчер вирішує це пізніше.
  • Поточний підрахунок - кількість сканувань і адреса одержувача показуються на екрані, тож водії можуть підтвердити з першого погляду.
  • Толерантний до офлайн - сканування ставляться в чергу локально, якщо сигнал зникає; вони синхронізуються в момент відновлення зв'язку.
Екран Сканувати штрих-коди посилок із видошукачем камери в реальному часі, перехресними напрямними штрих-коду, списком сканованих посилок і кнопкою Завершити сканування

Захоплення підпису і фотографії

Після того як посилки скановані, майстер запитує ім'я відправника, підпис на склі та фотографію посилок. Усе пов'язується із записом забору і видно з диспетчерської за кілька секунд.

  • Підпис на склі - пальцем або стилусом на екрані телефону; один дотик, щоб очистити і повторити.
  • Фотографія посилки - корисно, коли коробки пошкоджені під час забору або водій хоче зафіксувати, що було передано.
  • Фіксація імені відправника - той, хто фізично передав посилку, записаний на відправленні.
Майстер забору, крок 3 з 4, з полем імені відправника, панеллю підпису й інструментом вибору фото посилки

Переглянути перед підтвердженням

Крок 4 майстра забору. Водії бачать саме те, що буде надіслано - кількість сканувань, захоплений підпис, зроблену фотографію, відправника в записі, додаткові нотатки - і лише потім підтверджують. Нічого не надсилається диспетчеру, доки водій не підтвердить.

  • Індикатор кроків - чіткі точки прогресу вгорі, щоб водії точно знали, де вони у потоці.
  • Поле нотатки останньої милі - будь-який контекст, який водій хоче додати перед завершенням.
  • Завершити одним дотиком - подає весь забір атомарно; немає напівзбереженого стану.
Майстер забору, крок 4 з 4, екран перегляду показує сканування посилок, захоплений підпис, зроблену фотографію, відправника, додаткові нотатки і кнопку Завершити забір

Доказ доставки і верифікація особи

Доставка використовує ті ж будівельні блоки - підпис, фото, нотатки - плюс додаткове сканування документа для відправлень, які за законом вимагають дорослого одержувача: алкоголь, канабіс, контрольовані товари, регульовані B2B передачі.

  • Розбір штрих-коду PDF417 - водій сканує штрих-код PDF417 на зворотному боці посвідчення водія; застосунок витягує ім'я, дату народження, вік і термін дії на пристрої.
  • Робочі процеси з обмеженням за віком - відправлення, позначені як обмежені, не дозволять водію завершити доставку без перевіреного документа, що відповідає одержувачу.
  • Дані ID залишаються операційними - ми фіксуємо результат верифікації і потрібні поля, а не фотографію посвідчення водія.
  • Спеціальні нотатки доставки - "Залишено в консьєржа", "Стійка реєстрації - Марія", "Бічні двері за запитом" - набирається один раз, прикріплено назавжди.
Екран доказу доставки з панеллю підпису, завантаженням фото, нотатками і панеллю Перевірений ID, що показує розібране ім'я, дату народження, вік і термін дії

Що за цим стоїть

Кожен екран вище підключений до тієї ж операційної основи, на яку дивляться диспетчер і клієнт - ось чому сканування з'являються на дошці і сторінці відстеження за секунди, а не наприкінці дня.

Часті запитання

Чи працює застосунок для водія офлайн?

Так. Сканування, підписи, фотографії і нотатки зберігаються на пристрої офлайн і автоматично синхронізуються в момент відновлення зв'язку. Водіям не потрібно робити нічого особливого - черга керується сама.

Чи працює він на iPhone і Android?

На обох. Застосунок є прогресивним веб-застосунком, який працює у будь-якому сучасному мобільному браузері - Safari на iOS, Chrome на Android. Водії додають його на домашній екран, і він поводиться як рідний застосунок з повноекранним режимом, доступом до камери, GPS і push-сповіщень.

Чи потрібно водіям щось встановлювати з App Store або Play Store?

Ні. У App Store чи Play Store немає лістингу. Водії відкривають посилання на домен вашого кур'єра, входять і натискають "Додати на домашній екран" - це і є встановлення. Оновлення розгортаються в момент, коли ви їх публікуєте, без черг перевірки.

Які типи штрих-кодів може сканувати застосунок?

Більшість 1D і 2D штрих-кодів - Code 128, Code 39, EAN-13, QR і PDF417. PDF417 - це формат на зворотному боці посвідчень водія у США, Канаді, Австралії та Новій Зеландії, завдяки чому крок верифікації особи витягує ім'я, дату народження, вік і термін дії на пристрої.

Як обробляються дані про місцезнаходження водія?

Спільний доступ до місцезнаходження працює лише тоді, коли водій увійшов і дав згоду під час першого входу. Водій може призупинити або зупинити його з вкладки GPS у будь-який момент, а вихід негайно завершує спільний доступ. Дані про положення живлять лише диспетчерську карту і розрахунки ETA - вони не продаються, не профілюються і не зберігаються поза операційними потребами.

Пов'язане

Диспетчеризація і операції

Дошка, на яку потрапляє кожне сканування і підпис.

Відстеження відправлень

Те, що клієнт бачить тієї ж секунди, коли водій сканує забір.

Портал для клієнтів

Звідки забори починаються, перш ніж потрапити до черги водія.

Передайте його в руки своїх водіїв

Розпочніть безкоштовну пробну версію. Додайте водія, надішліть йому посилання і спостерігайте, як його перше сканування з'являється на вашій диспетчерській дошці.

Почати безкоштовну пробну версію