Cada motorista executa o mesmo aplicativo. Sem loja de aplicativos, sem fila de instalação - eles abrem um link, adicionam-no à tela inicial e começam a trabalhar.
A maioria dos softwares de courier trata o motorista como uma reflexão posterior - um manifesto em papel, uma ligação telefônica, uma foto enviada por mensagem ao despachante no final do dia. O aplicativo do motorista da LiveCourier coloca cada coleta, leitura, assinatura e prova de entrega diretamente na mão do motorista e grava cada ação de volta no mesmo registro de remessa que o despachante e o cliente estão a observar - em tempo real, sem ferramenta separada para atualizar.
É uma aplicação web progressiva (PWA). Isso significa que não há controle de acesso da App Store ou Play Store, sem esperar por ciclos de revisão para enviar uma correção. Sem dores de cabeça de compatibilidade também - funciona em qualquer telemóvel ou tablet moderno, iPhone ou Android, hardware antigo ou novo. Os motoristas abrem um link, tocam em "Adicionar à tela inicial" e a partir daí comporta-se como um aplicativo nativo - tela cheia, notificações push, acesso à câmera e GPS, funciona offline. Contrate um motorista de manhã, ele está a trabalhar antes do almoço.
O aplicativo do motorista é o lado de campo do quadro de despacho - o mesmo banco de dados, os mesmos status, as mesmas notas. Quando o motorista lê a coleta, a página de rastreamento do cliente atualiza no mesmo segundo.
Os motoristas veem apenas o que é deles - coletas e entregas de hoje, a próxima parada no mapa. As cores de status e janelas horárias tornam óbvio o que está em risco e o que vem a seguir, sem que ninguém tenha de ligar para o despacho.
Na primeira vez que um motorista faz login, o aplicativo explica exatamente o que está a ser compartilhado e por quê - antes de pedir permissão para a localização. Sem padrões obscuros, sem alternâncias escondidas.
Toque em um trabalho e o motorista obtém tudo que precisa para concluí-lo sem alternar entre aplicativos - o endereço, o telefone de contato (toque para ligar), a janela de agendamento, a quantidade e peso dos pacotes, o número de confirmação e as notas do despachante.
A câmera do telefone é o leitor. Os motoristas apontam, o aplicativo lê o código de barras e o pacote junta-se ao registro de coleta ou entrega - sem leitor pistola separado, sem emparelhamento Bluetooth, sem hardware para perder.
Uma vez que os pacotes são lidos, o assistente solicita o nome do remetente, uma assinatura no vidro e uma foto dos pacotes. Tudo se vincula ao registro de coleta e fica visível no despacho em segundos.
Passo 4 do assistente de coleta. Os motoristas veem exatamente o que está prestes a ser enviado - contagem de leituras, assinatura capturada, foto capturada, remetente no arquivo, notas opcionais - e só então confirmam. Nada é enviado para o despacho até que o motorista confirme.
A entrega usa os mesmos blocos de construção - assinatura, foto, notas - além de uma leitura opcional de ID para remessas que exigem legalmente um destinatário adulto: álcool, cannabis, mercadorias controladas e transferências B2B reguladas.
Cada tela acima está conectada ao mesmo backbone operacional que o despachante e o cliente estão a olhar - é por isso que as leituras aparecem no painel e na página de rastreamento em segundos, não no final do dia.
Sim. Leituras, assinaturas, fotos e anotações são armazenadas no dispositivo enquanto estiver offline e sincronizadas automaticamente assim que a conectividade for restabelecida. Os motoristas não precisam fazer nada de especial - a fila cuida de si mesma.
Em ambos. O aplicativo é uma aplicação web progressiva que roda em qualquer navegador móvel moderno - Safari no iOS, Chrome no Android. Os motoristas adicionam-no à tela inicial e ele se comporta como um aplicativo nativo, com tela cheia, câmera, GPS e acesso a notificações push.
Não. Não há listagem na App Store ou Play Store. Os motoristas abrem um link para o domínio da sua empresa de courier, fazem login e tocam em "Adicionar à tela inicial" - essa é a instalação. As atualizações são lançadas no momento em que você as publica, sem filas de revisão para esperar.
A maioria dos códigos de barras 1D e 2D - Code 128, Code 39, EAN-13, QR e PDF417. PDF417 é o formato no verso das carteiras de motorista nos EUA, Canadá, Austrália e Nova Zelândia, que é como a etapa de verificação de ID extrai nome, data de nascimento, idade e validade no dispositivo.
O compartilhamento de localização só funciona enquanto o motorista está conectado e após dar consentimento no primeiro login. O motorista pode pausar ou interrompê-lo na guia GPS a qualquer momento, e o logout encerra o compartilhamento imediatamente. Os dados de posição alimentam apenas o mapa de despacho e os cálculos de ETA - não são vendidos, perfilados nem mantidos além da necessidade operacional.
Comece um teste gratuito. Adicione um motorista, envie-lhe o link e veja a primeira leitura aparecer no seu painel de despacho.
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