O despacho é onde as encomendas se transformam em entregas. As recolhas aterram num quadro, os motoristas são atribuídos, as embalagens são digitalizadas e classificadas, os manifestos são impressos e os clientes são notificados - tudo numa única visualização, com as posições dos condutores num mapa ao vivo junto à lista de ta.

Tudo o que os despachantes fazem aqui flui automaticamente para rastreamento, faturamento e portal do cliente. Não há um segundo sistema a ser atualizado. O painel de expedição é o sistema.

Um Painel

As coletas chegam de vários lugares. Todas elas aterram no mesmo painel de despacho e, a partir daí, um único clique as envia para o motorista certo, o cliente, o armazém ou uma transportadora parceira.

How dispatch works: many input channels, one board, fan-out to drivers and notifications Orders arrive from the customer portal, operator entry, API, and scheduled pickups. They converge on the central dispatch board. From there, work fans out to drivers via the mobile app, to customers via email and SMS, and to the warehouse via manifests and scans. INCOMING WORK Customer portal self-scheduled pickup Operator entry phone-in / walk-in REST API customer's ERP / webshop CSV import bulk upload Recurring pickup scheduled rules Dispatch Board jobs · drivers · map assign · scan · manifest live FAN-OUT Driver mobile app push + map directions Customer notifications email · SMS Warehouse / scan manifest · drop sheets 3rd-party carrier FedEx / DHL / UPS API Webhooks to your other systems No second system to update. The dispatch board is the system.

O painel de despacho ao vivo

Motoristas, trabalhos e um mapa - em uma tela, atualizando sem recarregar.Filtre por status (atribuído, retirado, em trânsito, entregue, cancelado), pelo motorista, pela zona ou pelo nível de serviço.

  • LISTA DE DRIVERS - localização atual, última varredura, ta em andamento e restantes.
  • Fila do trabalho - recolhas e entregas ordenadas por janela de serviço. Codificado por cores se alguma coisa estiver em risco.
  • MAPA ao vivo - motoristas e paradas traçadas em tempo real. Clique em um marcador para atribuir ou reatribuir.
  • Arraste e solte - mover uma ta entre drivers sem abrir um formulário.
Placa de despacho LiveCourier com lista de motoristas, fila de trabalhos e mapa ao vivo.

Atribuição de motorista e rastreamento em tempo real

Assim que um trabalho é atribuído, ele chega ao telefone do motorista imediatamente. Sua posição atualiza o mapa de despacho e cada varredura feita na estrada escreve novamente no mesmo registro da remessa que seu cliente está observando.

  1. O despachante atribui um trabalho (ou a auto-atribuição escolhe o motorista disponível mais próximo).
  2. O motorista recebe uma notificação push e o trabalho aparece em sua fila com as direções do mapa.
  3. O motorista verifica na retirada; o status muda para "Retirado" em todos os lugares - quadro, portal, e-mail do cliente.
  4. A posição GPS do motorista é transmitida para o mapa de despacho enquanto eles estão no turno.
  5. Na entrega, a assinatura e a foto do POD são capturadas e anexadas à remessa.

Envie ao motorista um SMS com uma mensagem personalizada - eles não precisam de dados para recebê-lo.FORA da cobertura?

Aplicativo de motorista mostrando trabalho atribuído, direções do mapa e botão digitalizar.

Escaneamento

Cada código de barras é escaneado em cada transferência. Os manifestos são impressos a partir do histórico de digitalização - sem entrada de dados separada, sem área de transferência (clipboard).

  • PICKUP scan - driver app, o momento em que a embalagem sai da mão do cliente.
  • Imprima as etiquetas do provedor (FedEx, DHL, UPS) nesta etapa se o pacote estiver sendo encaminhado.
  • PARTIDA / varredura da rota - quando o pacote sai com o motorista de entrega.
  • - confirmação final, com assinatura e POD.
  • MANIFESTAÇÕES - gerado a partir de qualquer grupo de varredura: manifesto da rota, manifesto do driver, manifesto partner-carrier handoff.
Tela Fazer a varredura da remessa com pesquisa AWB (Automático, Branco e Preto), formulário de atualização de status e fila de remessas pendentes.

O Que Está Por Trás Dele

Seis sub-módulos envoltos em uma visão de operações - nenhum dos quais o despachante tem que alternar.

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