Диспечеризацијата е местото каде нарачките се претвораат во испораки. Преземањата пристигнуваат на табла, на возачите им се доделуваат задачи, пакетите се скенираат и сортираат, манифестите се печатат, а клиентите добиваат известувања - сè од еден поглед, со позициите на возачите на жива мапа покрај листата на задачи.

Сè што диспечерите прават овде автоматски се пренесува во следењето, наплатата и порталот за клиенти. Нема втор систем за ажурирање. Диспечерската табла е системот.

Една табла, секој канал

Преземањата пристигнуваат од многу места. Сите тие пристигнуваат на истата диспечерска табла, и оттаму со еден клик се испраќаат до вистинскиот возач, клиентот, складот или партнерскиот превозник.

Како функционира диспечеризацијата: многу влезни канали, една табла, разгранување до возачи и известувања Нарачките пристигнуваат од порталот за клиенти, операторски внес, API и закажани преземања. Тие се спојуваат на централната диспечерска табла. Оттаму, работата се разгранува до возачите преку мобилната апликација, до клиентите преку е-пошта и SMS, и до складот преку манифести и скенирања. ВЛЕЗНА РАБОТА Портал за клиенти самозакажано преземање Операторски внес телефон / на лице место REST API ERP / веб-продавница на клиент CSV увоз масовно поставување Повторливо преземање закажани правила Диспечерска табла задачи · возачи · мапа додели · скенирај · манифест уживо РАЗГРАНУВАЊЕ Мобилна апликација за возачи push + насоки на мапа Известувања за клиенти е-пошта · SMS Склад / скенирање манифест · листи Превозник трета страна FedEx / DHL / UPS API Webhooks до вашите други системи Нема втор систем за ажурирање. Диспечерската табла е системот.

Диспечерската табла уживо

Возачи, задачи и мапа - на еден екран, се освежува без повторно вчитување. Филтрирајте по статус (доделено, преземено, во транзит, доставено, откажано), по возач, по зона или по ниво на услуга.

Изберете возач и кликнете Оптимизирај - системот го решава редоследот на стопови во однос на вистинската патна мрежа и го запишува новиот редослед. Треба да го отфрлите? Повлечете стоп нагоре или надолу. Стоповите кон кои возачот веќе се движи автоматски се заклучуваат, па под него ништо не се преместува. Во секој случај, возачевата апликација сама го презема новиот пат - без повик, без рачно освежување.

  • Листа на возачи - тековна локација, последно скенирање, задачи во тек, преостанати задачи.
  • Ред за работа - преземања и испораки подредени по сервисен прозорец. Означено со боја ако нешто е во ризик.
  • Жива мапа - возачи и запирања исцртани во реално време. Кликнете на обележувачот за доделување или прераспределба.
  • Влечи и пушти - преместете задача меѓу возачите без отворање формулар.
  • Оптимизација на пат со еден клик - Секвенцирање на стопови преку OSRM низ задачите на доделениот возач.
  • Премести-и-пушти преуредување на пат - операторско отфрлање; стоповите во тек се заклучуваат за да тековната цел на возачот не се помести.
  • Авто-синхронизација со телефонот на возачот - преуредувања и оптимизации се испраќаат во апликацијата без рачно освежување.
LiveCourier диспечерска табла со листа на возачи, ред на задачи и жива мапа

Доделување на возач и следење во реално време

Откако ќе се додели задача, таа веднаш пристигнува на телефонот на возачот. Неговата позиција ја ажурира диспечерската мапа, а секое скенирање што го прави на пат се запишува назад во истиот запис за пратка кој го гледа вашиот клиент.

  1. Диспечерот доделува задача (или автоматското доделување го избира најблискиот достапен возач).
  2. Возачот добива push известување и задачата се појавува во неговиот ред со насоки на мапа.
  3. Возачот скенира при преземање; статусот се менува на „Преземено“ секаде - табла, портал, е-пошта на клиент.
  4. GPS позицијата на возачот се пренесува на диспечерската мапа додека е во смена.
  5. При доставувањето, потписот и фотографијата POD се снимаат и прикачуваат на пратката.

Нема покритие? Испратете му на возачот SMS со прилагодена порака - не му требаат податоци за да ја прими.

Апликација за возач која прикажува доделена задача, насоки на мапа и копче за скенирање

Скенирање, сортирање и манифестирање

Секој пакет добива баркод. Секој баркод се скенира при секое предавање. Манифестите се печатат сами од историјата на скенирања - без посебно внесување податоци, без клипборд.

  • Скенирање при преземање - апликација на возачот, во моментот кога пакетот ја напушта раката на клиентот.
  • Скенирање при пристигнување / во склад - при сортирање. Печатете етикети на превозници (FedEx, DHL, UPS) во оваа фаза ако пакетот се препраќа.
  • Скенирање при тргнување / на рута - кога пакетот заминува со возачот за испорака.
  • Скенирање при испорака - финална потврда, со потпис и POD.
  • Манифести - генерирани од било која група скенирања: манифест на рута, манифест на возач, манифест за предавање на партнер-превозник.
Екран за скенирање на пратка со пребарување на AWB, форма за ажурирање статус и ред на пратки во чекање

Што стои зад тоа

Шест под-модули завиткани во еден операциски поглед - меѓу кои диспечерот не мора да се префрла.

Поврзано

Водете ги вашите операции од еден екран

Започнете бесплатен пробен период и видете како изгледа диспечеризацијата кога скенирањата, доделувањата и известувањата живеат во истиот систем.

Започни бесплатен пробен период