Većina kurirskih softvera tretira vozača kao naknadnu pomisao — papirni manifest, telefonski poziv, fotografija poslana SMS-om dispečeru na kraju dana. LiveCourier-ova aplikacija za vozače stavlja svako preuzimanje, skeniranje, potpis i potvrdu o isporuci izravno u ruke vozaču i upisuje svaku radnju u isti zapis pošiljke koji dispečer i kupac gledaju — u stvarnom vremenu, bez zasebnog alata za ažuriranje.

Riječ je o progresivnoj web aplikaciji. To znači da nema barijera App Storea ili Play Storea, nema čekanja na cikluse provjere za isporuku popravka. Nema ni glavobolja oko kompatibilnosti — radi na bilo kojem modernom telefonu ili tabletu, iPhoneu ili Androidu, starom ili novom hardveru. Vozači otvaraju poveznicu, dodirnu "Dodaj na početni zaslon", a od tada se ponaša kao izvorna aplikacija — preko cijelog zaslona, push obavijesti, kamera i pristup GPS-u, radi i izvan mreže. Zaposlite vozača ujutro, radi prije ručka.

Aplikacija za vozače terenska je strana dispečerske ploče — ista baza podataka, isti statusi, iste bilješke. Kada vozač skenira preuzimanje, stranica za praćenje kupca ažurira se u istoj sekundi.

Jedan zaslon, cijeli dan

Vozači vide samo ono što je njihovo — današnja preuzimanja, današnje isporuke i sljedeću stanicu na karti. Boje statusa i vremenski prozori jasno pokazuju što je ugroženo i što slijedi, a da nitko ne mora zvati dispečera.

  • Današnji red - dodijeljena preuzimanja i isporuke grupirani po prozoru usluge.
  • Dodirnite za otvaranje - jedan dodir otvara puni detalj posla s adresom, kontaktom i bilješkama.
  • Status u stvarnom vremenu - u trenutku kada se zabilježi skeniranje ili potpis, redak se ažurira i dispečer to vidi.
Popis poslova aplikacije za vozača — dodijeljena preuzimanja i isporuke sa statusom i smjerovima na karti

Prva prijava i privola za lokaciju

Kada se vozač prvi put prijavi, aplikacija točno objašnjava što dijeli i zašto — prije nego zatraži dopuštenje za lokaciju. Nema mračnih obrazaca ni skrivenih prekidača.

  • Privola na jednostavnom jeziku - vozači vide GPS interval, što vidi dispečer i kako ga pauzirati.
  • Pauza koju kontrolira vozač - jedan dodir s kartice GPS za zaustavljanje dijeljenja na pauzi ili nakon smjene.
  • Automatsko zaustavljanje pri odjavi - dijeljenje lokacije završava u trenutku kada se vozač odjavi.
  • Samo operativna uporaba - podaci napajaju dispečersku kartu i ETA-e; ne prodaju se, ne profiliraju i ne čuvaju izvan onoga što dispečeru treba.
Zaslon privole za dijeljenje lokacije koji objašnjava 30-sekundni GPS interval, dispečersku kartu, izračun ETA i optimizaciju rute.

Pojedinosti preuzimanja i navigacija jednim dodirom

Dodirnite posao i vozač dobiva sve što mu je potrebno za dovršenje bez prebacivanja između aplikacija — adresu, kontakt telefon (dodirnite za poziv), prozor rasporeda, broj i težinu paketa, broj potvrde i bilješke dispečera.

  • Navigacija do preuzimanja - pokreće omiljenu vozačevu aplikaciju za karte s unaprijed unesenim odredištem.
  • Dodirnite za poziv kontakta - telefonski brojevi su aktivne poveznice; bez kopiranja i lijepljenja na ulazu.
  • Bilješke dispečera - "Nazovi prije dolaska", "Zazvoni stan 3", "Prijem na rampi" - vidljivo upravo gdje je važno.
Zaslon s pojedinostima preuzimanja koji prikazuje adresu, telefon, raspored, broj paketa, broj potvrde i bilješke s gumbima Navigiraj do preuzimanja i Dovrši preuzimanje.

Skenirajte svaki paket, svaku predaju

Kamera telefona je skener. Vozači uperu, aplikacija pročita barkod i paket se pridružuje zapisu o preuzimanju ili isporuci — bez zasebnog skener-pištolja, bez Bluetooth uparivanja, bez hardvera koji se može izgubiti.

  • Otkrivanje duplikata u stvarnom vremenu - "Već skenirano: ME010019" upozorava odmah tako da se isti paket ne broji dvaput.
  • Zamjenska fotografija - ako je naljepnica oštećena, vozač je fotografira, a dispečer to rješava kasnije.
  • Tekući zbroj - skenirani broj i adresa primatelja prikazuju se na zaslonu pa vozači mogu potvrditi na prvi pogled.
  • Tolerantno na offline - skeniranja se lokalno stavljaju u red ako padne signal; sinkroniziraju se u trenutku povratka veze.
Zaslon za skeniranje barkodova paketa koji prikazuje tražilo kamere uživo, vodilice za barkod, popis skeniranih paketa i gumb Završi skeniranje.

Snimanje potpisa i fotografije

Nakon što se paketi skeniraju, čarobnjak traži ime pošiljatelja, potpis na zaslonu i fotografiju paketa. Sve se povezuje sa zapisom o preuzimanju i vidljivo je iz dispečerstva u nekoliko sekundi.

  • Potpis na zaslonu - prst ili stylus na zaslonu telefona; jedan dodir za brisanje i ponavljanje.
  • Fotografija paketa - korisno kad su kutije oštećene pri preuzimanju ili vozač želi zabilježiti što je predano.
  • Snimanje imena pošiljatelja - tko je fizički predao paket, zabilježeno uz pošiljku.
Čarobnjak za preuzimanje korak 3 od 4 s poljem imena pošiljatelja, područjem za potpis i odabirnikom fotografije paketa

Pregled prije potvrde

4. korak čarobnjaka za preuzimanje. Vozači vide točno što će biti poslano — broj skeniranja, snimljeni potpis, snimljena fotografija, evidentiran pošiljatelj, neobavezne bilješke — i tek tada potvrđuju. Ništa se ne šalje dispečeru dok vozač ne potvrdi.

  • Indikator koraka - jasne točke napretka pri vrhu pa vozači točno znaju gdje su u toku.
  • Polje napomene zadnje milje - bilo kakav kontekst koji vozač želi dodati prije završetka.
  • Završetak jednim dodirom - šalje cijelo preuzimanje atomski; nema napola spremljenog stanja.
Zaslon za pregled korak 4 od 4 koji prikazuje skenirane pakete, snimljeni potpis, snimljenu fotografiju, pošiljatelja, neobavezne bilješke i gumb Dovrši preuzimanje

Dokaz o isporuci i provjera identiteta

Isporuka koristi iste elemente — potpis, fotografiju, bilješke — uz neobavezno skeniranje osobne iskaznice za pošiljke koje zakonski zahtijevaju odraslog primatelja: alkohol, kanabis, kontrolirana roba, regulirane B2B predaje.

  • Analiza barkoda PDF417 - vozač skenira PDF417 barkod na poleđini vozačke dozvole; aplikacija na uređaju izvlači ime, datum rođenja, dob i istek.
  • Tijekovi rada s dobnom provjerom - pošiljke označene kao ograničene neće dopustiti vozaču da dovrši isporuku bez verificirane osobne iskaznice koja odgovara primatelju.
  • Podaci o ID-u ostaju operativni - bilježimo rezultat verifikacije i tražena polja, a ne fotografiju dozvole.
  • Prilagođene bilješke isporuke - "Ostavljeno kod pazikuće", "Recepcija - Marija", "Sporedna vrata po zahtjevu" - upisano jednom, priloženo zauvijek.
Zaslon dokaza o isporuci s područjem za potpis, prijenosom fotografije, bilješkama i pločom ID verificiran s prikazom raščlanjenog imena, datuma rođenja, dobi i isteka.

Što stoji iza toga

Svaki gornji zaslon ožičen je u istu operativnu okosnicu koju gledaju dispečer i kupac — zato se skeniranja pojavljuju na ploči i stranici za praćenje u sekundama, a ne na kraju dana.

Često postavljena pitanja

Radi li aplikacija za vozača izvan mreže?

Da. Skeniranja, potpisi, fotografije i bilješke pohranjuju se na uređaj dok je izvan mreže i automatski se sinkroniziraju čim se veza vrati. Vozači ne moraju raditi ništa posebno — red se brine sam za sebe.

Radi li na iPhoneu i Androidu?

Oba. Aplikacija je progresivna web aplikacija koja radi u bilo kojem modernom mobilnom pregledniku — Safari na iOS-u, Chrome na Androidu. Vozači je dodaju na svoj početni zaslon i ponaša se kao izvorna aplikacija, s pristupom punom zaslonu, kameri, GPS-u i push obavijestima.

Trebaju li vozači instalirati bilo što iz App Storea ili Play Storea?

Ne. Nema unosa na App Storeu ni Play Storeu. Vozači otvaraju poveznicu na domenu vašeg kurira, prijavljuju se i dodirnu "Dodaj na početni zaslon" — to je instalacija. Ažuriranja se objavljuju u trenutku kada ih objavite, bez redova za provjeru u kojima treba čekati.

Koje vrste barkodova aplikacija može skenirati?

Većinu 1D i 2D barkodova — Code 128, Code 39, EAN-13, QR i PDF417. PDF417 je format na poleđini vozačkih dozvola u SAD-u, Kanadi, Australiji i Novom Zelandu, pomoću kojeg korak provjere identiteta na uređaju izvlači ime, datum rođenja, dob i istek.

Kako se obrađuju podaci o lokaciji vozača?

Dijeljenje lokacije izvršava se samo dok je vozač prijavljen i nakon što da privolu pri prvoj prijavi. Vozač ga može pauzirati ili zaustaviti s kartice GPS u bilo kojem trenutku, a odjavom se dijeljenje odmah završava. Podaci o položaju napajaju samo dispečersku kartu i izračune ETA — ne prodaju se, ne profiliraju i ne čuvaju izvan operativne potrebe.

Povezano

Stavite je u ruke svojih vozača

Započnite besplatno probno razdoblje. Dodajte vozača, pošaljite mu poveznicu i gledajte kako se njegovo prvo skeniranje pojavljuje na vašoj dispečerskoj ploči.

Započni besplatnu probu