Dyspozytornia to miejsce, w którym zamówienia zamieniają się w dostawy. Odbiory trafiają na tablicę, kierowcom przypisywane są zadania, paczki są skanowane i sortowane, manifesty są drukowane, a klienci otrzymują powiadomienia - wszystko z jednego widoku, z pozycjami kierowców na mapie na żywo obok listy zadań.

Wszystko, co dyspozytorzy tu robią, automatycznie przepływa do śledzenia, fakturowania i portalu klienta. Nie ma drugiego systemu do aktualizowania. Tablica dyspozytorska jest systemem.

Jedna tablica, każdy kanał

Odbiory przychodzą z wielu miejsc. Wszystkie trafiają na tę samą tablicę dyspozytorską, a stamtąd jedno kliknięcie wysyła je do właściwego kierowcy, klienta, magazynu lub partnera przewozowego.

Jak działa dyspozytornia: wiele kanałów wejściowych, jedna tablica, rozdział pracy do kierowców i powiadomień Zlecenia przychodzą z portalu klienta, wprowadzania przez operatora, API i zaplanowanych odbiorów. Spotykają się na centralnej tablicy dyspozytorskiej. Stamtąd praca rozchodzi się do kierowców przez aplikację mobilną, do klientów przez e-mail i SMS, oraz do magazynu przez manifesty i skany. PRACA PRZYCHODZĄCA Portal klienta samodzielne zaplanowanie odbioru Wprowadzanie przez operatora telefon / na miejscu REST API ERP / sklep klienta Import CSV import zbiorczy Odbiór cykliczny zaplanowane reguły Tablica dyspozytorska zadania · kierowcy · mapa przypisz · skanuj · manifest na żywo ROZGAŁĘZIENIE Aplikacja mobilna kierowcy push + nawigacja Powiadomienia dla klientów e-mail · SMS Magazyn / skan manifest · listy Przewoźnik zewnętrzny FedEx / DHL / UPS API Webhooki do innych systemów Brak drugiego systemu do aktualizowania. Tablica dyspozytorska jest systemem.

Tablica dyspozytorska na żywo

Kierowcy, zadania i mapa - na jednym ekranie, odświeżane bez ponownego ładowania. Filtruj według statusu (przypisane, odebrane, w tranzycie, dostarczone, anulowane), kierowcy, strefy lub poziomu usługi.

Wybierz kierowcę i kliknij Optymalizuj - system rozwiązuje kolejność przystanków w oparciu o rzeczywistą sieć drogową i zapisuje nową sekwencję. Musisz nadpisać? Przeciągnij przystanek w górę lub w dół. Przystanki, do których kierowca już jedzie, są automatycznie blokowane, więc to, na czym aktualnie pracuje, się nie zmienia. Tak czy inaczej, aplikacja kierowcy sama pobiera nową trasę - bez telefonu, bez ręcznego odświeżania.

  • Lista kierowców - bieżąca lokalizacja, ostatni skan, zadania w toku, zadania pozostałe.
  • Kolejka zadań - odbiory i dostawy posortowane według okna serwisowego. Oznaczone kolorami, jeśli coś jest zagrożone.
  • Mapa na żywo - kierowcy i przystanki nanoszone w czasie rzeczywistym. Kliknij znacznik, aby przypisać lub ponownie przypisać zadanie.
  • Przeciągnij i upuść - przenoś zadanie między kierowcami bez otwierania formularza.
  • Optymalizacja trasy jednym kliknięciem - ustalanie kolejności przystanków w oparciu o OSRM dla zadań przypisanego kierowcy.
  • Zmiana kolejności trasy metodą przeciągnij i upuść - nadpisanie przez dyspozytora; przystanki w toku blokują się, aby aktualny cel kierowcy się nie przesunął.
  • Automatyczna synchronizacja z telefonem kierowcy - zmiany kolejności i optymalizacje trafiają do aplikacji kierowcy bez ręcznego odświeżania.
Tablica dyspozytorska LiveCourier z listą kierowców, kolejką zadań i mapą na żywo

Przypisywanie kierowców i śledzenie w czasie rzeczywistym

Gdy zadanie zostanie przypisane, natychmiast trafia na telefon kierowcy. Jego pozycja aktualizuje mapę dyspozytorską, a każdy skan wykonany w trasie zapisywany jest w tym samym rekordzie przesyłki, który widzi Twój klient.

  1. Dyspozytor przypisuje zadanie (lub automatyczne przypisanie wybiera najbliższego dostępnego kierowcę).
  2. Kierowca otrzymuje powiadomienie push, a zadanie pojawia się w jego kolejce z nawigacją na mapie.
  3. Kierowca skanuje przy odbiorze; status wszędzie zmienia się na „Odebrano" - tablica, portal, e-mail klienta.
  4. Pozycja GPS kierowcy jest przesyłana na mapę dyspozytorską, gdy jest na zmianie.
  5. Przy dostawie podpis i zdjęcie POD są rejestrowane i dołączane do przesyłki.

Brak zasięgu? Wyślij kierowcy SMS z własną wiadomością - nie potrzebuje danych, aby ją odebrać.

Aplikacja kierowcy pokazująca przypisane zadanie, nawigację na mapie i przycisk skanowania

Skanowanie, sortowanie i manifesty

Każda paczka dostaje kod kreskowy. Każdy kod jest skanowany przy każdym przekazaniu. Manifesty drukują się same z historii skanów - bez osobnego wprowadzania danych, bez schowka.

  • Skan odbioru - aplikacja kierowcy, w momencie gdy paczka opuszcza ręce klienta.
  • Skan przybycia / magazynowy - przy sortowaniu. Wydrukuj etykiety przewoźnika (FedEx, DHL, UPS) na tym etapie, jeśli paczka jest przesyłana dalej.
  • Skan wyjazdu / trasy - gdy paczka wyjeżdża z kierowcą dostawczym.
  • Skan dostawy - ostateczne potwierdzenie, z podpisem i POD.
  • Manifesty - generowane z dowolnej grupy skanów: manifest trasy, manifest kierowcy, manifest przekazania do partnera-przewoźnika.
Ekran skanowania przesyłki z wyszukiwaniem listu przewozowego, formularzem aktualizacji statusu i kolejką oczekujących przesyłek

Co stoi za tym

Sześć podmodułów połączonych w jednym widoku operacyjnym - między którymi dyspozytor nie musi się przełączać.

Powiązane

Prowadź swoje operacje z jednego ekranu

Rozpocznij bezpłatny okres próbny i zobacz, jak wygląda dyspozytornia, gdy skany, przypisania i powiadomienia żyją w tym samym systemie.

Rozpocznij bezpłatny okres próbny