Application chauffeur livreur

Chaque chauffeur livreur utilise la même application. Pas de magasin d'applications, pas de file d'attente d'installation : ils ouvrent un lien, l'ajoutent à leur écran d'accueil et ils sont au travail.

La plupart des logiciels de coursier traitent le livreur comme une réflexion ultérieure : un manifeste papier, un appel téléphonique, une photo envoyée par SMS au répartiteur en fin de journée. L'application chauffeur livreur de LiveCourier met chaque ramassage, scan, signature et preuve de livraison directement entre les mains du livreur, et écrit chaque action dans le même dossier d'expédition que la répartition et le client consultent — en temps réel, sans aucun outil distinct à mettre à jour.

C'est une application web progressive. Cela signifie qu'il n'y a pas de barrière App Store ou Play Store, pas d'attente de cycles de validation pour livrer un correctif. Pas de maux de tête de compatibilité non plus : elle fonctionne sur tout téléphone ou tablette moderne, iPhone ou Android, ancien matériel ou nouveau. Les livreurs ouvrent un lien, appuient sur "Ajouter à l'écran d'accueil", et à partir de là elle se comporte comme une application native — plein écran, notifications push, accès caméra et GPS, fonctionne hors ligne. Embauchez un livreur le matin, il travaille avant le déjeuner.

L'application chauffeur livreur est le côté terrain du tableau de répartition — la même base de données, les mêmes statuts, les mêmes notes. Quand le livreur scanne le ramassage, la page de suivi du client se met à jour à la même seconde.

Un seul écran, toute la journée

Les livreurs ne voient que ce qui leur appartient : les ramassages et livraisons du jour, le prochain arrêt sur la carte. Les couleurs de statut et les fenêtres horaires indiquent clairement ce qui est à risque et ce qui arrive ensuite, sans que personne n'ait à appeler la répartition.

  • File d'attente du jour - ramassages et livraisons assignés regroupés par fenêtre de service.
  • Appuyer pour ouvrir - une touche affiche le détail complet de la mission avec adresse, contact et notes.
  • Statut en temps réel - dès qu'un scan ou une signature est capturé, la ligne se met à jour et la répartition le voit.
Liste des tâches de l'application livreur — ramassages et livraisons assignés avec statut et itinéraires sur la carte

Première connexion et consentement de localisation

La première fois qu'un livreur se connecte, l'application explique exactement ce qu'elle partage et pourquoi — avant de demander la permission de localisation. Pas de motifs sombres, pas d'options cachées.

  • Consentement en langage clair - les livreurs voient l'intervalle GPS, ce que la répartition voit et comment le mettre en pause.
  • Pause contrôlée par le livreur - une touche depuis l'onglet GPS pour arrêter le partage pendant une pause ou après le quart.
  • Arrêt automatique à la déconnexion - le partage de localisation se termine au moment où le livreur se déconnecte.
  • Usage opérationnel uniquement - les données alimentent la carte de répartition et les ETA ; elles ne sont ni vendues, ni profilées, ni conservées au-delà de ce dont la répartition a besoin.
Écran de consentement au partage de localisation expliquant l'intervalle GPS de 30 secondes, la carte de répartition, le calcul d'ETA et l'optimisation des itinéraires.

Détails du ramassage et navigation en une touche

Appuyez sur une mission et le livreur obtient tout ce dont il a besoin pour l'accomplir sans basculer entre les applications — l'adresse, le téléphone de contact (appuyer pour appeler), la fenêtre horaire, le nombre et le poids des colis, le numéro de confirmation et les notes du répartiteur.

  • Naviguer vers le ramassage - lance l'application de cartes préférée du livreur avec la destination pré-remplie.
  • Appuyer pour appeler le contact - les numéros de téléphone sont des liens actifs ; pas de copier-coller à la porte.
  • Notes de la répartition - "Appeler avant l'arrivée", "Sonner unité 3", "Quai de réception" - visibles là où ça compte.
Écran des détails de ramassage montrant l'adresse, le téléphone, l'horaire, le nombre de colis, le numéro de confirmation et les notes avec les boutons Naviguer vers le ramassage et Terminer le ramassage.

Scannez chaque colis, chaque transfert

L'appareil photo du téléphone est le scanner. Les livreurs visent, l'application lit le code-barres et le colis rejoint le dossier de ramassage ou de livraison — pas de pistolet scanner séparé, pas d'appariement Bluetooth, aucun matériel à perdre.

  • Détection de doublons en temps réel - "Déjà scanné : ME010019" avertit instantanément afin que le même colis ne soit pas compté deux fois.
  • Solution de repli par photo - si une étiquette est endommagée, le livreur la photographie et la répartition règle cela plus tard.
  • Compteur en cours - le nombre scanné et l'adresse du destinataire s'affichent à l'écran afin que les livreurs puissent confirmer en un coup d'œil.
  • Tolérant à la déconnexion - les scans sont mis en file d'attente localement si le signal tombe ; ils se synchronisent dès que la connectivité revient.
Écran Scanner les codes-barres de colis montrant le viseur de la caméra en direct, les guides de réticule du code-barres, la liste des colis scannés et le bouton Terminer le scan.

Capture de signature et photo

Une fois les colis scannés, l'assistant demande le nom de l'expéditeur, une signature sur l'écran et une photo des colis. Tout se lie au dossier de ramassage et est visible depuis la répartition en quelques secondes.

  • Signature sur l'écran - doigt ou stylet sur l'écran du téléphone ; une touche pour effacer et recommencer.
  • Photo du colis - utile lorsque les boîtes sont endommagées au ramassage ou que le livreur veut consigner ce qui a été remis.
  • Capture du nom de l'expéditeur - celui qui a physiquement remis le colis, enregistré sur l'envoi.
Assistant de ramassage étape 3 sur 4 avec champ nom de l'expéditeur, bloc-signature et sélecteur de photo de colis

Vérifier avant de valider

Étape 4 de l'assistant de ramassage. Les livreurs voient exactement ce qui est sur le point d'être soumis — nombre de scans, signature saisie, photo capturée, expéditeur enregistré, notes facultatives — et seulement ensuite valident. Rien n'est envoyé à la répartition tant que le livreur n'a pas confirmé.

  • Indicateur d'étapes - points de progression clairs en haut afin que les livreurs sachent exactement où ils en sont dans le flux.
  • Champ de note de dernier kilomètre - tout contexte que le livreur veut ajouter avant l'achèvement.
  • Terminer en une touche - soumet l'ensemble du ramassage de manière atomique ; pas d'état à moitié sauvegardé.
Écran de vérification étape 4 sur 4 montrant les colis scannés, la signature saisie, la photo prise, l'expéditeur, des notes facultatives et le bouton Terminer le ramassage.

Preuve de livraison et vérification d'identité

La livraison utilise les mêmes éléments — signature, photo, notes — plus un scan d'identité optionnel pour les envois qui nécessitent légalement un destinataire adulte : alcool, cannabis, marchandises contrôlées, transferts B2B réglementés.

  • Analyse du code-barres PDF417 - le livreur scanne le code-barres PDF417 au dos du permis de conduire ; l'application extrait nom, date de naissance, âge et date d'expiration sur l'appareil.
  • Flux soumis à vérification d'âge - les envois marqués comme restreints ne permettront pas au livreur d'effectuer la livraison sans une pièce d'identité vérifiée correspondant au destinataire.
  • Les données d'identité restent opérationnelles - nous capturons le résultat de la vérification et les champs requis, pas une photographie du permis.
  • Notes de livraison personnalisées - "Laissé au gardien", "Réception - Marie", "Porte latérale sur demande" - tapé une fois, attaché pour toujours.
Écran de preuve de livraison avec bloc-signature, téléchargement de photo, notes et panneau ID vérifié indiquant le nom analysé, la date de naissance, l'âge et l'expiration.

Ce qu'il y a derrière

Chaque écran ci-dessus est connecté à la même infrastructure opérationnelle que le répartiteur et le client consultent — c'est pourquoi les scans apparaissent sur le tableau et la page de suivi en quelques secondes, pas en fin de journée.

Questions fréquemment posées

L'application chauffeur livreur fonctionne-t-elle hors ligne ?

Oui. Les scans, signatures, photos et notes sont stockés sur l'appareil hors ligne et se synchronisent automatiquement dès que la connectivité revient. Les livreurs n'ont rien de spécial à faire — la file d'attente se gère toute seule.

Fonctionne-t-elle sur iPhone et Android ?

Les deux. L'application est une application web progressive qui s'exécute dans n'importe quel navigateur mobile moderne — Safari sur iOS, Chrome sur Android. Les livreurs l'ajoutent à leur écran d'accueil et elle se comporte comme une application native, avec un accès plein écran, caméra, GPS et notifications push.

Les livreurs doivent-ils installer quoi que ce soit depuis l'App Store ou le Play Store ?

Non. Il n'y a pas de référencement App Store ou Play Store. Les livreurs ouvrent un lien vers le domaine de votre coursier, se connectent et appuient sur "Ajouter à l'écran d'accueil" — c'est l'installation. Les mises à jour sont déployées au moment où vous les publiez, sans files d'attente de validation à attendre.

Quels types de codes-barres l'application peut-elle scanner ?

La plupart des codes-barres 1D et 2D — Code 128, Code 39, EAN-13, QR et PDF417. PDF417 est le format au dos des permis de conduire aux États-Unis, au Canada, en Australie et en Nouvelle-Zélande, ce qui permet à l'étape de vérification d'identité d'extraire nom, date de naissance, âge et date d'expiration sur l'appareil.

Comment sont traitées les données de localisation du livreur ?

Le partage de localisation ne fonctionne que lorsque le livreur est connecté et après qu'il a donné son consentement à la première connexion. Le livreur peut le mettre en pause ou l'arrêter depuis l'onglet GPS à tout moment, et la déconnexion met fin au partage immédiatement. Les données de position alimentent uniquement la carte de répartition et les calculs d'ETA — elles ne sont ni vendues, ni profilées, ni conservées au-delà des besoins opérationnels.

Connexes

Répartition et opérations

Le tableau où chaque scan et signature atterrit.

Suivi de l'envoi

Ce que le client voit dès que le chauffeur livreur scanne le ramassage.

Portail client

D'où proviennent les ramassages avant d'arriver dans la file d'attente du livreur.

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