L'expédition est l'endroit où les commandes se transforment en livraisons. Les collectes atterrissent sur un tableau, les chauffeurs sont assignés, les colis scannés et triés, les manifestes imprimés et les clients informés - le tout à partir d'une seule vue, avec les positions des conducteurs sur une carte en direct à côté de la liste des tâches.

Tout ce que les répartiteurs font ici s’intègre automatiquement au suivi, à la facturation et au portail client. Il n’y a pas de deuxième système à mettre à jour. Le tableau d’expédition est le système.

Un seul panneau

Les enlèvements arrivent de nombreux endroits. Ils atterrissent tous sur le même tableau d'expédition, et à partir de là, un seul clic les envoie au bon chauffeur, client, entrepôt ou transporteur partenaire.

How dispatch works: many input channels, one board, fan-out to drivers and notifications Orders arrive from the customer portal, operator entry, API, and scheduled pickups. They converge on the central dispatch board. From there, work fans out to drivers via the mobile app, to customers via email and SMS, and to the warehouse via manifests and scans. INCOMING WORK Customer portal self-scheduled pickup Operator entry phone-in / walk-in REST API customer's ERP / webshop CSV import bulk upload Recurring pickup scheduled rules Dispatch Board jobs · drivers · map assign · scan · manifest live FAN-OUT Driver mobile app push + map directions Customer notifications email · SMS Warehouse / scan manifest · drop sheets 3rd-party carrier FedEx / DHL / UPS API Webhooks to your other systems No second system to update. The dispatch board is the system.

Le tableau de répartition en direct

Les chauffeurs, les missions et une carte - sur un seul écran, rafraîchissant sans rechargement.Filtrer par statut (assigné, ramassé, en transit, livré, annulé), par conducteur, par zone ou par niveau de service.

  • LISTE des pilotes - emplacement actuel, dernier scan, tâches en cours et tâches restantes.
  • File d'attente des tâches - ramassages et livraisons triés par fenêtre de service. Code d'identification fiscale couleur si quelque chose est à risque.
  • Carte en direct - conducteurs et arrêts tracés en temps réel. Cliquez sur un marqueur pour assigner ou réassigner.
  • Glissez & déposez - déplacer une tâche entre pilotes sans ouvrir de formulaire.
Tableau de répartition LiveCourier avec liste des conducteurs, file d'attente et carte en direct.

Affectation des chauffeurs et suivi en temps réel

Une fois qu'une tâche est assignée, elle arrive immédiatement sur le téléphone du chauffeur. Sa position met à jour la carte d'expédition et chaque numérisation effectuée sur la route réécrit dans le même enregistrement de livraison que votre client regarde.

  1. Le répartiteur assigne une tâche (ou l'assignation automatique choisit le conducteur disponible le plus proche).
  2. Le conducteur reçoit une notification push et le travail apparaît dans sa file d'attente avec les directions de la carte.
  3. Le conducteur scanne lors de la prise en charge; le statut bascule sur "Ramassé jusqu'à Picked Up" partout - tableau, portail, e-mail client.
  4. La position GPS du conducteur est diffusée sur la carte de répartition pendant son quart.
  5. Lors de la livraison, signature et photo POD sont capturées et jointes à l'envoi.

Envoyez au conducteur un SMS avec un message personnalisé - il n'a pas besoin de données pour le recevoir.

Application du conducteur montrant le travail assigné, les directions de la carte et le bouton de numérisation.

Numérisation

Chaque code-barres est scanné à chaque transfert. Les manifestes s'impriment eux-mêmes depuis l'historique de numérisation - aucune saisie séparée des données, aucun presse-papiers.

  • PICKUP scan - driver app, au moment où le colis quitte la main du client.
  • ARRIVÉE / scan d'entrepôt - lors du tri. Imprimez les étiquettes de fournisseur (FedEx, DHL, UPS) à ce stade si le colis est en cours d'expédition.
  • SCAN de départ / itinéraire - lorsque le colis quitte avec le chauffeur de livraison.
  • SCANER DE LIVRAISON - confirmation finale, avec signature et POD.
  • MANIFESTE - généré à partir de n'importe quel groupe d'analyse: route manifest, driver manifest, partner-carrier handoff manifest.
Écran de numérisation d'expédition avec recherche AWB : Affichage automatique des couleurs., formulaire de mise à jour du statut et file d'attente des expéditions en attente.

Ce qu'il y a derrière

Six sous-modules enveloppés dans une vue d'opérations - aucun desquels le répartiteur doit basculer entre.

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