Мобилно приложение за шофьори

Всеки шофьор работи със същото приложение. Няма магазин за приложения, няма опашка за инсталиране - те отварят връзка, добавят я към началния си екран и работят.

Повечето куриерски софтуери третират шофьора като нещо второстепенно - хартиен манифест, телефонно обаждане, снимка, изпратена до диспечера в края на деня. Приложението на LiveCourier за шофьори поставя всяко вземане, сканиране, подпис и доказателство за доставка директно в ръката на шофьора и записва всяко действие обратно към същия запис на пратката, който диспечерът и клиентът наблюдават - в реално време, без отделен инструмент за актуализиране.

Това е прогресивно уеб приложение. Това означава никакво ограничение от App Store или Play Store, никакво чакане на цикли за преглед, за да изпратите поправка. Няма и главоболия за съвместимост - работи на всеки модерен телефон или таблет, iPhone или Android, стар хардуер или нов. Шофьорите отварят връзка, докосват „Добавяне към началния екран“ и оттогава приложението се държи като нативно - на цял екран, push известия, достъп до камера и GPS, работи офлайн. Наемете шофьор сутринта, той ще работи преди обяд.

Приложението за шофьори е полевата страна на диспечерското табло - същата база данни, същите статуси, същите бележки. Когато шофьорът сканира вземането, страницата за проследяване на клиента се актуализира в същата секунда.

Един екран, целият ден

Шофьорите виждат само това, което е тяхно - днешните вземания и доставки, следващата спирка на картата. Цветовете на статуса и времевите прозорци правят очевидно какво е изложено на риск и какво предстои, без да се налага някой да звъни на диспечера.

  • Днешната опашка - възложени вземания и доставки, групирани по сервизен прозорец.
  • Докосване за отваряне - едно докосване отваря пълните детайли на работата с адрес, контакт и бележки.
  • Статус в реално време - в момента на заснемане на скан или подпис, редът се обновява и диспечерът го вижда.
Списък със задачи в приложението за шофьори - възложени вземания и доставки със статус и упътвания по картата

Първо влизане и съгласие за местоположение

При първото влизане на шофьора, приложението обяснява какво точно споделя и защо - преди да поиска разрешение за местоположение. Без тъмни шарки, без скрити превключватели.

  • Съгласие на ясен език - шофьорите виждат интервала на GPS, какво вижда диспечерът и как да го поставят на пауза.
  • Пауза, контролирана от шофьора - едно докосване от раздела GPS, за да се спре споделянето в почивка или след смяна.
  • Автоматично спиране при изход - споделянето на местоположението приключва в момента, в който шофьорът излезе от системата.
  • Само за оперативно използване - данните захранват диспечерската карта и ETA; те не се продават, профилират или съхраняват извън нуждите на диспечера.
Екран за съгласие за споделяне на местоположение, обясняващ 30-секундния интервал на GPS, диспечерската карта, изчислението на ETA и оптимизацията на маршрута

Подробности за вземане и навигация с едно докосване

Докоснете задача и шофьорът получава всичко, от което се нуждае, за да я изпълни, без да превключва между приложенията - адреса, телефона за контакт (докосване за обаждане), прозореца на графика, броя и теглото на пакетите, референтния номер и бележките на диспечера.

  • Навигация до вземането - стартира предпочитаното приложение за карти на шофьора с предварително попълнена дестинация.
  • Докосване за обаждане до контакта - телефонните номера са активни връзки; без копиране и поставяне на портата.
  • Бележки от диспечера - „Обади се преди пристигане“, „Звънни на апартамент 3“, „Док за получатели“ - видими точно там, където имат значение.
Екран с подробности за вземането, показващ адрес, телефон, график, брой пакети, референтен номер и бележки с бутони „Навигация до вземане“ и „Завършване на вземането“

Сканирай всеки пакет, всяко предаване

Камерата на телефона е скенерът. Шофьорите насочват, приложението чете баркода и пакетът се присъединява към записа за вземане или доставка - без отделен скенер пистолет, без сдвояване по Bluetooth, без хардуер, който да се загуби.

  • Откриване на дубликати в реално време - „Вече сканирано: ME010019“ предупреждава незабавно, така че една и съща пратка да не се брои два пъти.
  • Резервна снимка - ако даден етикет е повреден, шофьорът го фотографира и диспечерът решава проблема по-късно.
  • Текущ брой - сканираният брой и адресът на получателя се показват на екрана, така че шофьорите могат да потвърдят с един поглед.
  • Толерантно към офлайн - сканиранията се поставят в локална опашка, ако сигналът падне; те се синхронизират в момента на връщането на свързаността.
Екран за сканиране на баркодове на пакети с визьор на камерата в реално време, водачи на кръстосани линии за баркод, списък със сканирани пакети и бутон „Готово сканиране“

Подпис и заснемане на снимка

След като пратките са сканирани, съветникът иска името на изпращача, подпис върху стъклото и снимка на пакетите. Всичко се обвързва със записа за вземане и е видимо от диспечера за секунди.

  • Подпис върху стъкло - пръст или стилус по екрана на телефона; едно докосване, за да изчистите и повторите.
  • Снимка на пакета - полезна, когато кутиите са повредени при вземане или шофьорът иска да запише какво е предадено.
  • Заснемане на име на изпращач - който физически е предал пакета, се записва срещу пратката.
Съветник за вземане стъпка 3 от 4 с поле за име на подателя, подложка за подпис и инструмент за избор на снимка на пакет

Преглед преди потвърждение

Стъпка 4 от съветника за вземане. Шофьорите виждат точно какво предстои да бъде подадено - брой сканирания, заснет подпис, заснета снимка, подател във файла, незадължителни бележки - и едва тогава потвърждават. Нищо не се изпраща към диспечера, докато шофьорът не потвърди.

  • Индикатор на стъпката - ясни точки за напредъка в горната част, така че шофьорите да знаят точно къде се намират в потока.
  • Поле за бележка от последната миля - всякакъв контекст, който шофьорът иска да добави преди завършване.
  • Завършване с едно докосване - подава цялото вземане атомарно; няма полусъхранено състояние.
Съветник за вземане стъпка 4 от 4 - екран за преглед, показващ сканирани пакети, заснет подпис, заснето изображение, подател, допълнителни бележки и бутон „Завършване на вземането“

Доказателство за доставка и проверка на самоличността

Доставката използва същите градивни елементи - подпис, снимка, бележки - плюс допълнително сканиране на документ за самоличност за пратки, които законово изискват възрастен получател: алкохол, канабис, контролирани стоки, регулирани B2B предавания.

  • Анализ на баркод PDF417 - шофьорът сканира баркода PDF417 на гърба на шофьорската книжка; приложението извлича име, дата на раждане, възраст и срок на валидност на устройството.
  • Работни процеси с възрастова проверка - пратки, маркирани като ограничени, няма да позволят на шофьора да завърши доставката без потвърден документ за самоличност, съответстващ на получателя.
  • Данните за самоличност остават оперативни - улавяме резултата от проверката и задължителните полета, а не снимка на свидетелството.
  • Персонализирани бележки за доставка - „Оставено при портиера“, „Рецепция - Мери“, „Странична врата по заявка“ - написани веднъж, прикрепени завинаги.
Екран за доказателство за доставка с подложка за подпис, качване на снимка, бележки и панел Проверена самоличност, показващ извлечено име, дата на раждане, възраст и срок на валидност

Какво стои зад него

Всеки екран по-горе е свързан със същия оперативен гръбнак, който диспечерът и клиентът гледат - затова сканиранията се появяват на таблото и проследяващата страница за секунди, а не в края на деня.

Често задавани въпроси

Приложението за шофьори работи ли офлайн?

Да. Сканиранията, подписите, снимките и бележките се съхраняват на устройството, докато сте офлайн, и автоматично се синхронизират в момента, в който връзката бъде възстановена. Шофьорите не трябва да правят нищо специално - опашката се справя сама.

Работи ли на iPhone и Android?

И двете. Приложението е прогресивно уеб приложение, което работи във всеки модерен мобилен браузър - Safari на iOS, Chrome на Android. Шофьорите го добавят към началния си екран и то се държи като нативно приложение, с достъп на цял екран, до камера, GPS и push известия.

Трябва ли шофьорите да инсталират нещо от App Store или Play Store?

Не. Няма списък в App Store или Play Store. Шофьорите отварят връзка към домейна на вашия куриер, влизат и докосват „Добавяне към началния екран“ - това е инсталацията. Актуализациите се разгръщат в момента, в който ги пуснете, без опашки за преглед, които да чакат.

Какъв вид баркодове може да сканира приложението?

Повечето 1D и 2D баркодове - Code 128, Code 39, EAN-13, QR и PDF417. PDF417 е форматът на гърба на шофьорските книжки в САЩ, Канада, Австралия и Нова Зеландия, по който стъпката за проверка на самоличността извлича име, дата на раждане, възраст и срок на валидност на устройството.

Как се обработват данните за местоположението на шофьора?

Споделянето на местоположение се изпълнява само докато шофьорът е влязъл в системата и след като е дал съгласие при първото влизане. Шофьорът може да го постави на пауза или да го прекрати от раздела GPS по всяко време, а изходът прекратява споделянето веднага. Данните за позиция захранват само диспечерската карта и изчисленията на ETA - не се продават, профилират или съхраняват извън оперативната необходимост.

Свързани

Диспечеризация и операции

Таблото, на което пристига всяко сканиране и подпис.

Проследяване на пратки

Това, което клиентът вижда в секундата, в която шофьорът сканира вземането.

Клиентски портал

Където се зараждат вземанията, преди да стигнат до опашката на шофьора.

Сложете го в ръцете на шофьорите си

Започнете безплатен пробен период. Добавете шофьор, изпратете му връзката и гледайте как първото му сканиране се появява на таблото ви за диспечерско управление.

Започнете безплатен пробен период